Mon service Cargo et Long-tail
Qui n'a jamais eu un pépin avec son vélo ? Personne, évidemment ! En ville, les vélos cargo et longtail ont de plus en plus la cote, au point que certains propriétaires se passent même complètement de voiture. Mais voilà, ces engins sont quasiment impossibles à transporter pour les faire réparer ou entretenir. Qu'il s'agisse d'une vitesse qui saute, d'un pneu à plat ou d'un simple entretien, ces fidèles compagnons ont aussi besoin d'un coup de neuf de temps en temps. Eh oui, même les vélos cargo ont droit à leur check-up !
Ces dernières années, j'ai pu travailler sur du Tern, Benno, Babboe, Moustache, Arrow, Yuba, Cube, Douze ainsi que d'autres marques moins connue, aussi bien équipé de dérailleur classique que de nexus, enviolo, rohlof ou archer.
Formation
Pour ceux qui veulent être plus autonomes, pas de souci : je propose aussi des formations pour vous apprendre à entretenir votre vélo comme un pro.
Expertise
Je possède l'expertise nécessaire pour intervenir sur tous types de vélos, qu'ils soient cargo, électriques ou long tails.
Pièces détachées
Grâce à mes partenariats, je peux disposer rapidement des pièces nécessaires pour vos réparations dans la majorité des cas.
A domicile
Déplacer un vélo cargo ou un long tail sans camionnette, c'est mission impossible. C’est pourquoi c’est l'atelier qui vient à vous !
Flexibilité
Je suis flexible et m'adapte à vos horaires, intervenant même après la journée ou le WE pour que vous puissiez rouler sereinement.
Reprise du vélo
Pour les cas les plus graves, pas de panique : je peux emmener votre vélo cargo dans mon atelier pour une remise en forme complète.
Mehdi en Action!
Parce que parfois, une image vaut bien plus que de longs discours.
Mes tarifs
Les vélos cargo et long tail, avec leur taille imposante et leur complexité, nécessitent parfois d’être partiellement démontés pour accéder à certaines pièces et effectuer les réparations. Cette étape peut demander du temps et de la précision, ce qui explique que les tarifs varient en fonction du temps passé sur chaque intervention. Chaque vélo est unique, et plus l’intervention est technique, plus cela peut prendre du temps – mais rassurez-vous, le service reste toujours adapté à vos besoins !
Changement Pneu/Chambre Air
€15
Dans le cas d'une réparation simple, sans Nexus, sans Enviolo, sans moteur roue avec roue facilement accessible.
Cablage Interne
€50
Besoin de remplacer votre cable, durite ou votre gaine ? Celui-ci passe en interne? A condition que le moteur ne doivent pas être démonter, voici mon forfait prévu pour l'occasion (hors prix pièces).
Cablage Externe
€40
Votre cable ou gaine externe passe en externe? Je peux me charger du remplacement (hors prix des pièces)
Supplément Enviolo/nexus
€60
heure
Dans le cas d'un Enviolo, Nexus, Rollerbrake ou moteur, la réparation peut prendre plus de temps. Ce prix est le prix à l'heure.
Entretien Nexus
€70
Le fabriquant Shimano préconise un entretien tous les 2000 km de votre moyeu nexus. Ce tarif inclus 40minutes de prestation. Le temps supplémentaire sera facturé à l'heure, toutefois les huiles et graisses sont inclues.
Démontage Moteur
€ 75
heure
Votre vélo cargo nécessite que le moteur soit démonter? je me charge du démontage. Ce prix s'entend en tarif horaire.
Bon a savoir : si votre vélo dispose d'une transmission Enviolo, aucun entretien n'est nécessaire car le moyeu est remplis d'une huile qui ne nécessite pas de changement d'huile.
Ci dessus ne figure que les differences avec les vélos standards. Vous trouverez donc les autres tarifs sur ma page dédié aux tarifs.
Une demande, une question?
Vous pouvez m'envoyer vos demandes et questions via mon formulaire contact.
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